PreBuy Check & Flight Test

Beim Kauf einer gebrauchten Cirrus S2x sind neben einer qualifizierten, technischen „PreBuy Inspection“ durch einen Cirrus Wartungsbetrieb speziell auch ein „Flight Test“ mit einem erfahrenen Cirrus Piloten / Instructor / Examiner zu empfehlen.

Hierbei werden die Schwerpunkte besonders auf praxisrelevante Themen gesetzt, z.B.

• Stichprobenartiges Review der Enginedaten: Hat der Vorbesitzer die sensible Cirrus Engine pfleglich behandelt oder wurden häufig Temperaturlimits überschritten?
• Stichprobenartiges Review der Logs: Gab es irgendwelche Unfälle oder besondere Vorkommnisse (z.B. Propstrike, Hardlanding etc.)?
• Intensiver Preflight-Check aus Sicht eines praxiserfahrenen Cirrus-Piloten: Welche typischen Knackpunkte bei einer SR2x (z.B. elevator counterweights, safety wires, breaks etc.) sind auffällig?
• Intensiver Flight-Test mit folgenden, typischen Checks: Rollen & Bremsen, Engine Runup, Wirkung der Ruder in der Luft, Slow-Fight und Stalleigenschaften, Autopilot-Funktionen, ESP (Electronic Stability Protection, InFlight Engine Checks (z.B. Magneto Check, GAMI Lean Check), Avionik Checks
  

Im Anschluss werden die Enginedaten (spez. InFlight Magneto Check, GAMI Lean Check) ausgewertet.

Als Referenz sollten anerkannte Checklisten, verwendet werden. Beispiele:

• Cirrus Aircraft: Airplane operational and functional check
• Savvy Flight Test Profile

Anbei ein negatives Beispiel einer "viel zu heiß" geflogenenen SR22T. Der Vorbesitzer hat die Engine nicht gem. Cirrus Engine Management Procedures geleant und ist ständig in der sog. "Red Fin" geflogen. 

Die TITs (Turbine Inlet Temps) lagen bei vielen Flügen häufig über 1.700° F. Bei korrektem Engine Management durch den Piloten und richtig eingestellten Engine Parametern sollten bei einer SR22T die Temperaturen im Cruise die folgenden Werte nicht länger als 1 Min übersteigen:

• CHT: max. 380° F
• TIT: max. 1.600°F

Zu hohe Temperaturen schaden den Zylindern und besonders den Exhaust-Valves (=teure Reparatur!). Im Rahmen eines PreBuy Checks sind Enginedaten und Ergebnisse von Öl-Analysen wertvolle Tools zur Bewertung der "Engine Condition".